RR605

簡単な説明：

●特殊なトレッドコンパウンドと合理的なブロック溝比設計により、優れた耐摩耗性能を発揮します。

● 一定の曲率を持つストリップ溝を中心に採用した新パターンデザインがステアリングの要求に応えます。小さな水平スチールディスクにより、さまざまなホイール位置の適用性が向上します。

●オープンショルダーデザインによりタイヤの放熱性が向上します。

適用範囲

地域 – すべてのポジション