赤旗HS5

Honqi HS5 のシャーシのソースは異なります。マツダから来たという人もいれば、フォルクスワーゲンから来たという人もいます。実際、この 2 つのブランドはシャーシに関しては安心に値し、Hongqi HS5 のフロントとリアのシャーシ構造は独立しています。サスペンションシステム、および上位モデルにフルタイム4輪駆動システムモデルが導入されており、いわゆるヒーローがソースを尋ねないように、全体的に見栄えが良く、シャシーがどこから来たのかは関係ありません、何が重要ですかは試乗体験から得たシャーシの性能です。HS5は依然として非常に運転しやすく、ハンドリングも非常に快適です。そして、スペースの点では、赤旗車の乗り心地は常に非常に快適でした。そのため、HS5はその素晴らしい伝統を継承しており、サイズは車のサイズは4760x1907x1700mm、ホイールベースは2870mmです。パラメータからも空間の雰囲気が良いことが分かります。中型SUVとしては乗り心地も高いHongqi HS5。次にパワーを見てみましょう。HS5は、最高馬力224馬力、最大トルク340Nmの2.0Tターボエンジンを搭載。全体的な感触はまだ良いです。はい、HS5 は 6 速オートマチック マニュアル トランスミッションを使用しており、信頼性と滑らかさは注目に値します。構成の点では、HS5 には新しい標準の携帯電話相互接続、車内の 4 つの USB ポート (およびワイヤレス充電をサポート)、カー ネットワーキングが装備されています。サービス、カーWi-Fi、モバイルアプリのサポート カー検索、エアコンのリモート制御、スタート/ストップ、ドアロック制御、車両状態表示および情報サービス機能。ローエンドの二輪駆動を除く他の 4 つのモデルには、パノラマ サンルーフ、電動テールゲート、パノラマ画像が装備されています。同時に、タイヤ空気圧モニタリング、前後パーキングレーダー（低・中距離用は前4個、後4個、高級は後4個）、前後ビデオ映像などのユーザビリティ構成も備えている。は標準であり、全体的な HS5 構成は依然として非常に豊富です。