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フクダ BJ4253SMFKB-S2

フクダ BJ4253SMFKB-S2

簡単な説明:

使用コストの観点から見ると、高圧コモンレール機の方が燃費が良いです。Auman が搭載した Weichai マルチステート燃料節約スイッチは、軽量設計と相まって、より燃料効率が高くなります。2. 高圧コモンレールの使用コストが安く、保証期間が他ブランドに比べて半分長いため、使用開始1年目は保証期間内であり、1年間の無償交換が可能です。燃料インジェクターが組み込まれているため、初年度は車を修理する必要がほとんどありません。利用料金が高いのではないかと心配する人も多いですが、それは誤解です。


製品の詳細

製品タグ

仕様

ブランドモデル モデル サブタイプ 設定する VIN 走行距離(KM) エンジンの大きさ 電力(kw) 伝染 ; 感染
フォトン・オーマン 商用車 トラクター 12MT LVBS6PE29L010764 2009 年 8 月 600000 10800 309 12MT
燃料のタイプ 排出基準 寸法 エンジンモード ドア 座席定員 操舵 (HP) ドライブ
ディーゼル 国III/中国III 7030/2495/3460 ISME385.30 2 2 左HD 420 2010年

使用コストの観点から見ると、高圧コモンレール機の方が燃費が良いです。Auman が搭載した Weichai マルチステート燃料節約スイッチは、軽量設計と相まって、より燃料効率が高くなります。2. 高圧コモンレールの使用コストが安く、保証期間が他ブランドに比べて半分長いため、使用開始1年目は保証期間内であり、1年間の無償交換が可能です。燃料インジェクターが組み込まれているため、初年度は車を修理する必要がほとんどありません。利用料金が高いのではないかと心配する人も多いですが、それは誤解です。3. 高圧コモンレール技術は海外から輸入された成熟した技術であり、輸入燃料噴射ポンプを使用しており、信頼性が高く、メンテナンスが軽減され、出席率が向上します。安全性は高いです。オーマンの安全性は業界ではよく知られています。フルフローティングキャブとエアバッグダンピングはオーマンの国内初の応用です。車体キャブは出発点が高く、欧州規制に準拠して設計されています。予防安全の観点では、緊急時の緊急事態を回避するためにステアリングギアのシリンダー径を拡大し、緊急時の緊急事態を回避します。Aumanはエンジンブレーキを使用し、WeichaiのWEVBとCumminsのJacobsは制動距離を短くします。パッシブセーフティの面では、衝突後にオーマンキャブ全体を200mm後退させることができ、ドライバーの生命の安全を最大限に確保します。4. 環境保護保険に関して、オーマンは国内法規制の要件を満たしています。本物のグリーンラベル車であり、毎年の車検やその後の販売にも問題はありません。

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